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      发布时间: 2016-01-18

      传言中的伊朗1200亿美元“疯狂”扩张船队的计划似乎正在悄悄推进,将在制裁解除后与世界主要造船企业开始进行一系列造船项目协商。伊朗造船海洋工业公司总经理Hamid Rezaian表示,已经和中国、韩国、意大利、德国以及土库曼斯坦进行联合会谈,并已经与现代重工达成了初步协议,与德国最大的造船厂Nordic Yards Wismar签署了谅解备忘录。伊朗国航(IRISL)董事长Mohammad Saeidi此前表示,正准备订造30艘超过18000TEU的3E级集装箱船。IRISL目前的船队包括集装箱船、散货船和油船在内,共计158艘,有望在2016年年初重返国际业务。IRISL称计划在中国船厂订造约30艘18000TEU 3E级集装箱船,订单总计将达到60万TEU。此外,IRISL表示还将订造数十艘杂货船及散货船。由于此前制裁影响,该公司将通过基金机构融资1200亿美元实行船队扩张计划,其中大部分资金将用于订造新船。


       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链湖北快3投注平台,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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