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      发布时间: 2015-09-06

      今年早些时候完成与弗雷德里克森旗下骑士桥海运合并的金洋海运,表示将提议增加其法定股本从2亿普通股至5亿。公司股东计划将在9月18日年度会议期间对该提案表决。金洋已发行近1.727亿份股,留下提高股权基金的空间不多。文件称,董事会的提案给予公司通过发行股票筹集资金及日常开支的灵活性,但没有详细说明。新授权发行的股数在目前股价的基础上,理论上可以带来高达10亿美元的股权资本,引起更多关于弗雷德里克森控股的散货船资产整合的讨论。公司可以选择私人配售、公开发行,或者像前线油轮那样的连续发行股票。它也可以选择通过债务和新股发行的组合形式来收购船舶。虽然弗雷德里克森先生的大多数散货船由金洋海运控制,但是其私有的Seatankers拥有13艘运营散货船和两艘新订单,船队估价约3亿美元。两家公司的合并可能也不会令人感到惊讶。除可能的整合,进一步募集资本也可补充金洋的现金储备。据悉,其现金储备主要由于对在建船舶的分期付款,在6月底已跌至8320万美元,比上季度下跌了1.02亿美元。而由于疲软的市场,金洋2015年上半年业绩也大跳水,净亏损1.109亿美元,而去年同期则赢利1700万美元。

       

       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链湖北福彩投注客户端,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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