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      发布时间: 2015-09-23

      据悉,印度燃气公司(GAIL)近日发布了新的LNG船建造租赁招标,将再次订造9艘LNG船。新船将分为3组,每组包括3艘LNG船,其中有3艘必须在印度建造。按照新的招标要求,印度船厂能够获得当地建造的3艘LNG船每艘13%的股权。这意味着印度拥有的LNG船股权从之前的36%提高到49%,从而鼓励国际船东参与此次招标。GAIL计划通过国际船东订造这9艘LNG船,并将与国际船东签署定期租船合同租入新船。按照去年签署的协议,GAIL有权获得每艘LNG船10%的股权,船舶运营商印度国航能够获得每艘LNG船26%的股权。在上述9艘LNG船中,国外船厂建造的LNG船要求在2019年5月交付,租期为19.5年;印度当地船厂建造的LNG船则将在2022年7月1日至2023年6月30日之间交付,租期为16年。竞标者必须在12月14日前提交标书。GAIL去年曾试图发起招标来订造9艘LNG船,由于无法吸引到竞标者,招标项目最终取消。GAIL最初计划将其中3艘船放在印度船厂建造,从而提高印度当地造船能力。然而,国外船厂并不愿意与印度船厂分享LNG船建造技术。

       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链真钱棋牌,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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