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      发布时间: 2015-07-17

      韩国海洋水产部14日发布的一项战略规划称,到2020年,韩国政府力争把釜山港建设成为全球第二大转运港。近五年,釜山港的转运货物吞吐量呈现快速增长势头,年均增幅达10.7%。根据规划,韩国决定将釜山港的北港和新港合二为一,把北港的集装箱吞吐量全部转移到新港,并把北港发展成为海洋产业集群。韩国还将耗资4649亿韩元(约合人民币25.36亿元),拆除位于釜山新港入口的小岛“土岛”,为大型集装箱船舶运行提供方便。到2020年,韩国力争把釜山港的转运货物吞吐量提升至1300万标准箱(TEU),使其发展成为全球第二大转运港。这有望带来高达1.5万亿韩元的经济效益。

                                    

       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链双色球线上投注,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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