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      发布时间: 2015-12-09

      12月7日,达飞轮船发布公告,将收购南亚最大的集运公司东方海皇。东方海皇的多数股东(淡马锡及其附属机构)表示已对其所有股份要约承诺进行招标。根据协议,达飞轮船将以每股1.3新加坡元(约合0.93美元)的价格收购NOL股份,相当于在NOL目前股价的基础上提供49%的溢价,交易总额为24亿美元。据悉,汇丰银行、法国巴黎银行和摩根大通已经承诺为达飞提供融资。达飞副总裁指出,此次收购NOL股权是达飞轮船的重要里程碑。通过两家公司优势互补,通过此次合并,达飞船队规模将升至563艘船舶,船队运力达到239.9万TEU。同时该公司在全球市场份额将达到11.5%(其中8.8%为达飞原有份额,2.7%为NOL份额),综合营业额达到220亿美元。他表示,达飞在收购NOL后能够继续解决行业面临的新挑战。同时,考虑到新加坡在全球航运市场的重要枢纽地位,达飞将致力于加强其区域的领导地位及战略重要性。NOL CEO则表示,此次交易将巩固达飞轮船作为全球第三大集运公司地位,实现资源优化及实体部分增长。不过,在收购行动完成后,目前已负债50亿美元的达飞轮船还将必须承担NOL 29亿美元的债务。达飞表示,计划在未来18到24个月内脱售资产以减债。


       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链快三正规官网app,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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