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      发布时间: 2015-12-02

      达飞轮船对东方海皇(NOL)的潜在收购项目,将成为史上最大的集运业务整合项目。据Alphaliner分析师称,考虑到东方海皇旗下集运分支美国总统轮船(APL)船队总运力为54万TEU,这一运力规模的整合相比马士基2005年收购铁行渣华的46万TEU运力规模更大。在收购东方海皇后,达飞轮船旗下船队规模将达到233万TEU,这意味着该公司在市场上的运力份额达到11.5%,是达飞轮船自1996年CMA与CGM达成并购之后的第11笔公司并购交易。尽管达飞轮船与东方海皇的并购项目基本已成定局,不过仍有一些问题尚待商榷。有分析师质疑,达飞轮船是否拥有收购东方海皇的能力。东方海皇在当前市场的价值为21.46亿美元,加上26.24亿美元的净债务,交易总额将达到47.7亿美元。若使用现金全资收购东方海皇,将使得达飞轮船现有的32.6亿美元负债额翻倍。

                                 

       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链国家一分快三正规彩票平台,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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